Катастрофите /ПТП-тата/ заради заледен участък са ежедневие през зимата в България, а често хората обвиняват себе си за това, че са си позволили да извадят автомобила си по заснежените пътища, разчитайки на властите да осигурят безопасността на движение. 

Поводът за тази статия е поредната зима, в която българските граждани са поставени в положение на безпомощност, а общините гордо заявяват, че правят всичко възможно, за да почистят заснежените пътища. 

На фона на това ежедневно се информираме за настъпили ПТП-та по улиците на градовете и републиканските пътища, като тези инциденти настъпват заради непочистени заледени участъци, поледици и натрупан сняг. 

Колкото и общините да се опитват да вменят вина на гражданите, че не са се подготвили за зимата, че не се използват правилни гуми, че водъчът на МПС-то не е проявил нужното внимание и не е съобразил скоростта си с пътната обстановка, то факт е, че пътищата и улиците трябва да са изрядно почистени и подготвени за безопасносто движение на всички участници. 

Общината е длъжна да полага системни грижи за осигуряване нормална целогодишна експлоатация на пътищата.

Тук ключовата дума е целогидшна експлоатация, която трябва да бъде безспирна и да бъде „нормална“. Разбирайте улицата, по която се движите трябва да бъде лишена от всякакви препятствия като дупки, предмети или поледици. 

В случай че това не е осигурено и претърпите инцидент, който е свързан с ненавременна, некачествена или недостатъчна обработка на заледените пътища – то имате право на обезщетение, което се изразява както в причинените Ви материални щети, така и нематериални такива – болки, страдания, дискомфорт и негативни емоции. 

Какво трябва да направите, ако претърпите ПТП заради заледен участък? 

Разбира се, най-важното е да запазите спокойствие и да се уверите, че ПТП-то е станало заради лед на пътя.

Всеки шофьор може да прецени кога е направил всичко възможно за предотвратяване на катастрофата и кога за това са спомогнали допълнителни фактори като поледица или така наречения „черен лед“. 

Подхлъзването на автомобила е толкова характерно, че дори начинаещ водач трудно би го сбъркал. 

В случай че сте жертва/пострадал и стре претърпял инцидент заради непочистена пътна мрежа – веднага сигнализирайте 112, а когато автомобилът е застрахован по застраховка „Каско“ – сигнализирайте и застрахователят. 

В никакъв случай не се притеснявайте, че органите на МВР ще Ви съставят акт за установяване на административно нарушение, тъй като „не сте съобразили скоростта на автомобила Ви спрямо пътната обстановка“. 

Такова наказателно постановление би било незаконосъобразно и оборено в съда, доколкото ПТП-то има първоизточник и този първоизточник не е Вашето поведение, а непочистената настилка!.

Ако автомобилът не е в движение и не може да продължи на собствен ход, трябва да изчакате органите на МВР да пристигнат и да съставят съответния протокол за ПТП. 

Ако това не е възможно- то направете снимки на автомобила, повикайте репатрак и заявете на 112, че ще направите сам констативния протокол, като поискате и съответен регистрационен номер за това. 

Важно: Ако на мястото на произшествието има други автомобили, които също като Вас не са успели да преминат заледения участък и са катастрофирали – обменете контакти, запишете им регистрационните номера, ако това не е възможно. 

Впоследствие другите участници в движението, които също като Вас са катастрофирали – ще бъдат много ценни свидетели, ако се наложи да водите дела срещу някоя държавна институция, било то общината или Агенция „Пътна Инфраструктура“.

Какво да правите, ако сте претърпели катастрофа заради поледица и имате застраховка „Каско“?

Незабавно уведомете застрахователят за случилото се ПТП и следвайте неговите инструкции. 

Опитайте се да се сдобиете с протокол за ПТП било то чрез посещение на пътен патрул или двустранен констативен протокол за ПТП, прилаган към всяка полица „Гражданска отговорност“. 

Проследете развитието на щетата.

Обикновено застрахователите по застраховка „Каско“ имат около 14 дни срок за отговор по щетата. Преди това обаче следва да подадете нарочно заявление за щета. Застрахователят от своя страна ще извърши опис на получените увреждания върху автомобила. 

В случай че колата е значително увредена – може да се наложат направата на няколко описа, за да могат да се опишат увредени детайли и агрегати, които са видими след разооборудване на МПС-то. 

При катастрофи на лед застрахователят няма основания да откаже изплащане на застрахователното обезщетение, въпреки че е много често срещана практика от тяхна страна. 

Масово застрахователите в България отказват на потърпевшите изплащане на обезщетение, като изтъкват, че е проявена „груба небрежност“ от тяхна страна. Това е основание, което всяка една застрахователна компания включва в своите общи условия, като често обичат да се позовават на тази хипотеза. 

Тази практика обаче е порочна и неоснователна. ПТП, което е станало вследствие на лед на пътя, следва да бъде обезщетено от застрахователя, доколкото водачите не проявяват груба небрежност, а попадат в ситуация на безпомощност да контролират движението на автомобила, вследствие на което губях управление и се удрят.

Ако застрахователят продължи да Ви отказва щета – непременно трябва да се свържете с адвокат по застрахователно право и евентуално да заведете дело срещу застрахователя за незаплатеното обезщетение

Какво да правите, ако сте претърпели катастрофа на заледен участък и нямате „Каско“?

Действията, които трябва да предприемете са същите като тези, които посочихме по-горе. Единствената разлика е, че тук няма да имате застраховател, които евентуално да плати щетите, а ще следва да насочите усилия към отговорната институция, която е била длъжна да осигури почистен от леда път. 

В масовите случаи това са съответните общини на територията, на която е станало ПТП-то, а когато говорим за междуградски път- това е Агенция „Пътна инфраструктура“. 

Това е така, тъй като съгласно Закона за пътищата именно АПИ обгрижва и следва да отговаря за изрядното състояние на Републиканската пътна мрежа, включително магистралите и скоростните пътища. 

Така например- преди години се случи верижна катастрофа заради заледен участък на автомагистрала „Тракия“ в близост до град Бургас. В разглеждания случай не водачът на последния автомобил „задействал“ ПТП-то ще е виновен за инцидента, а Агенцията ще следва да заплати всички щети, причинени от събитието при това на всички участници.

Важно: Трябва да знаете, че някои околовръстни пътища се поддържа от Агенцията, а не от съответната община.

След като съберете документацията от ПТП-то /протоколи, данни за свидетели и др./, изискайте оферти от автосервизите за поправка на автомобила, ако вече сте заплатили ремонта – поискайте фактура, в която да са отбелязани вида и марката на автомобила и в която подробно да са описани подменените детайли и извършения труд. 

Общината или АПИ са длъжни да ви изплатят обезщетение, което да е равно на увредата Ви. В тези ситуации се изследва среднопазарната цена на автомобила и стойността на труда, небходима за неговото възстановяване. 

Съдът няма да Ви отсъди завишени материални щети или дейности, които не са свързани с процесното ПТП. 

Например: съдът няма да уважи претенция за пребоядисване на тавана, ако влседствие на леда аватомобилът Ви се е подхлъзнал и е увредена задна броня и стоп.  

Силно желателно е да се покани общината, заедно с необходимите документи. Целта на поканата е да се опитате доброволно да получите финансово обезщетение, без да се налага да заведете дело. 

В цялата практика на кантората – можем да кажем, че то до сега не е случвало. Общините не обичат да изплащата обезщетения на своите граждани. 

Изпращането на поканата, обаче, може да Ви даде възможност да поискате допълнителни лихви, които да Ви бъдат присъдени. Освен това ще допълни писмения материал по делото и ще спомогне за сформиране на вътрешното убеждение на съда.

След изпращане на поканата, ако нямате положителен диалог с общината или АПИ- следва да заведете гражданско дело за обезщетение

Обезщетение при катастрофа на заледен участък

Както споменахме по-горе, обезщетението при катастрофа на заледен участък обхваща както имуществените вреди, така и неимуществените такива. 

Това означава, че Общината или АПИ следва да заплати стойността на увредените детайли по автомобила в пълен размер, като се установи среднопазарната цена, както на частите, така и на труда, които ще се заплати на сервиза. 

Имуществени вреди при ПТП на замръзнал участък

Следва да се отбележи, че това важи само за автомобили, които са в извънгранционен период. В случай че сте катастрофирали с автомобил, който в условията на гаранция, то с оглед нейното запазване – той трябва да бъде ремонтиран в официален сервиз. 

Услугите на официалните сервизи са значително по-скъпи обаче от алтернативните такива. В тези случаи отговорните институции трябва да заплатят стойността на ремонта, който официалният сервиз е сторил, без значение от факта, че другите сервизи ще направят същото за по-малко пари. 

Неимуществени вреди при катастрофа на лед

Тук се обхващат всички болки и страдания, които са вследствие на ПТП-то, а в това число и негативните емоции, които са присъщи за подобен тип събитие, като уплах, стрес, чувство на безпомощност и безизходица, финансови притеснения, свързани с възстановяване на автомобила или отсъствие от работа.

Размерът на обезщетението за неимуществени вреди се определя от много различни фактори, които се изследват във всяка една ситуация поотделно. 

Той може да включва възстановителния период, болничен престой, неработоспособност, тревоги за близки или ексцес на старо заболяване, като обостряне на хернии, протрузии или други. 

Тук основният критерии е справедливостта, която следва да се измери във финансови параметри. 

Неимуществени вреди се дължат на всички пътници в автомобила, а не само на водача!

Как протича едно дело за обезщетение при катастрофа на заледен участък?

Както споменахме по-горе, тези дела са изцяло граждански. Основанието за завеждане на подобен род иск се открива в Закона за задълженията и договорите, като се цели единствено и само обезвреда. 

Делото се завежда в комптентния за това съд, находящ се на територията на общината, срещу която се подава исковата молба.

Обикновено такова производство минава в рамките на година, като е нужно да се назначат няколко експертизи и да се разпитат свидетели. 

Действията, които Вашия адвокат трябва да извърши, зависи от защитната линия и на ответника. 

Тук основен аргумент на общините са твърденията, че не сте съблюдавал пътната обстановка и сте шофирали с несъобразена скорост на заледената настилка. 

Това съвсем обаче не е така! 

Следва да се отбележи, че общината/АПИ, в качеството им на ответник в това производство, не може по такъв косвен начин да прехвърля отговорността си да поддържа пътищата, което задължение произтича от чл.8, ал.2 вр. с чл. 29, вр. с чл.30, ал.1 от ЗП към отговорността на водача на МПС съгласно чл. 20, ал.1 и ал.2 ЗДвП.

Защото чл. 20, ал.1 и ал.2 от ЗДвП предполага задължение за водачите да контролират непрекъснато пътните превозни средства, респ. да се съобразяват с атмосферните условия, със състоянието на пътя след като ответника е изпълнил задълженията си по поддържане на пътищата съгласно легалната дефиниция уредена в § 1, т. 14 от ДР на ЗП, а именно това е дейност по осигуряване на необходимите условия за непрекъснато, безопасно и удобно движение през цялата година. 

Наличието на заледяване на участък е обстоятелство, което категорично представлява неизпълнение на задължението на институциите да поддържат пътната инфраструктура по начин, който да подсигури безопасност на водачите на МПС, за да може да се очаква от тях, на свой ред, те да изпълняват задълженията си съгласно ЗДвП.

В тази връзка отговорността на общините не може да се размива с отговорността на шофьорите, респ. институциите не може да черпят изгодни за себе си последици от обстоятелството, че самите те са в неизпълнение на законовото си задължение. 

Спечелено дело срещу АПИ за обезщетение, вследствие на катастрофа на замръзнал участък

Споделяме и част от диспозитива на съдебно решение, което успяхме да постигнем. В процесния случай се касае за ПТП, настъпило вследствие на непочистен и неопесъчен участък. 

При преминаване на автомобила водачът губи контрол и реализира инцидент, довел до значителни имуществени и неимуществени вреди. 

Производството продължи около година и два месеца, а крайният резултат споделяме по-долу:


 Aко имате нужда от адвокатско съдействие по подобен казус или сте пострал при катастрофа на заледен участък – свържете се с нас.